第二屆全民閱讀大會特別策劃

辛女士正在地鐵上看書 記者 岳雁 攝

都市快報訊 “我曾經在豆瓣上說，很羨慕在北京地鐵上堅持閱讀的那些讀書人。沒想到現在，在杭州也能看到地鐵閱讀專列了?！弊≡诠板窐虻囊ε?，午休時間特地來到杭州地鐵19號線上，打卡杭州地鐵閱讀專列?！爸灰茉谝粋€人心中種下一顆閱讀的種子，只要有一個人翻開這些書本，那就是活動的成功?！?/p>

“養成在通勤路上看書的習慣真好?！币ε空f，那地鐵就能成為“一座流動的地下圖書館”。

為營造全民閱讀氛圍，都市快報·橙柿互動特別推出了一項“城市行為藝術”，全民閱讀大會·地鐵閱讀專列。

從4月23日起的半個月，在杭州地鐵19號線的每一節車廂里，都能找到一本與杭州有關的好書。如果你愿意放下手機，翻翻書本，或許對這個城市會有更深的了解和感悟。

不過，在下車之前，請放回原位，不要帶走哦！

“曾經，人們總是隨意靠著墻角、窗戶、公交站牌邊看書。不記得從什么時候開始，人們手中的書變成了手機，快節奏的短視頻、社交平臺取代了書本，也讓人們的內心逐漸浮躁了起來?！弊蛱煜挛?點半，在19號線上翻開書本的辛女士感慨。

“現在，如果在地鐵上看到有人拿著本書，我會覺得這人全身在發光：哇！他在看書！”辛女士笑道。

如果在一線城市，如北上廣深，一個人從居住地到工作單位的上下班通勤，一天平均花費約2小時。一年大約有250個工作日，那么一個人通勤路上的時間就是500個小時。

“讀一本20萬字的書，平均需要十六七個小時。如果每年用于通勤的500小時都用來讀書，可讀大約30本書。堅持10年就可以讀300本書?！毙僚空f，現在又有多少人，能堅持讀完300本書呢？

截至2022年底，中國大陸地區共有55個城市開通城市軌道交通，運營線路308條，總長度突破1萬公里，2022年全年客流量是193.02億人次。雖然沒有確切統計過地鐵上有多少人讀書，但即便只有1%的乘客讀書，那閱讀量也是驚人的。我們希望，通過這次活動，推動大家養成抓緊點點滴滴時間用來讀書的習慣。

那么，你去19號線閱讀專列打卡了嗎？